轻型输送带之国内主轴轴承使用成功
6月15日，随着装有LYC品牌盾构主轴轴承的盾构机，成功地将上海闹市区伊犁路10号地铁线过街隧道胜利贯通，轻型输送带结束了国内盾构机不使用国产主轴承的局面，标志着我国盾构主轴轴承已经具备了替代国外轴承的实力，国外轴承垄断全球盾构机市场的局面将为此发生改变
盾构主轴轴承是盾构机的核心部件，由于受使用工况的影响，对产品的精度、运行的可靠性等有严格要求，其核心技术仅国际少数知名轴承企业所掌握，并垄断着全球盾构机轴承市场。为打破国外垄断，国家将盾构主轴轴承的研制列入国家863计划，并交给公司研制。为此，作为主研单位的公司牵头组建了强大的技术研发团队，发扬首创精神，充分发挥企业几十年来在材料应用、产品设计、制造、检测、实验等方面积累的雄厚的技术研发优势，创新设计和应用，攻克了十余个关键技术问题，在核心技术的研究中上取得了多项突破，并获得国家专利、专有技术等6项，最终经过3年攻关，轻型输送带圆满完成国家规定的任务